HOT ! ジムニー JA11V 用 強化アクチュエーター　FIRSTWORKS

過給圧制御に使用される金属製ウエストゲートアクチュエーターです。強化アクチュエーター ジムニー JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説ここが凄い！強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。装着したままスパナ2本で調整できます。微妙な数値もターンバックルで調整可能。（ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります）設定したブースト圧まで圧力を開放しません純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品定価　18,400円- タイプ: ウエストゲートアクチュエーター- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。。s*u様 ホンダ バモス 軽バン 軽自動車 ターボ 迷彩全塗装。グレッディ　アルミ ラジエーター GDB GDA。ニスモ　調整式プレッシャーレギュレーター　未使用品。YAMAHA KT100SEC 2ストロークエンジン本体 7YU7。日産 純正 S13 シルビア SR20DET ノーマル AACバルブ。Blitz　スーパーサウンドブローオフバルブ 大気開放タイプ　APEX　エアクリ。HA36S アルトワークス レースチップS　RACECHIP。スバルサンバー軽トラック 5MT 4WD AC 抹消済み　走行可能ワンオーナー。APR イグニッションコイル MS100192 6本。ジムニー ブローオフバルブ　取付キット JB23 4型〜10型用トラスト。13Bローター中古品　FD3S FC3S