HOT ! hb23 キャロル　3ドア　5MT

hb23キャロル FF 3ドアですフルノーマル車検ありAT車ABS付き1オーナー33万キロ走行車を一時抹消して、軽四耐久に出るためにK6Aバルタイ付きエンジン、5MT載せ替えしました。真ん中のマニュアル車用エンジンマウントステー新品装着(スズキ、マツダ廃盤部品のようです)クラッチ新品装着後50kmぐらい走行しました。応急で鉄のオイルパン、ストレーナーに交換ドライブシャフトABSなし用からABSあり用中古に交換ブーツ破れはないですオーディオ、センターコンソールなし(ha24センターコンソールあり)リヤガラスシール剥がしますドアミラーのメッキカバーついてきませんATからMT、vvt無しエンジンからvvt有りエンジンに載せ替えしているので構造変更か記載変更必要だと思います。部品の情報などはお伝えします。ラジエターホース SW20 MR-2 エンジン周辺ホース ブルー CMS。日産純正新品カップリング21082-S8201 L型　VG用？。軽四耐久ベース、雪ドリベースにおすすめです作業する時間がなく必要無くなったので出品ですエンジン、ミッションはkei HN22のものです(約8万キロ走行車とのことで購入したもの)シフトリンクがha24用なので少しショートシフトです。スズキスポーツ　DA62用 　パイピングキット。しんた HKS GT4135 タービン シルビア SR20DET。そのあと倉庫に保管してましたショックはノーマルフロントストラットタワーバー装着アルミオイルパン角1箇所ひび割れオイル漏れ買った時にひび割れた状態で来ました。北*様 早い者勝ち！ホンダ バモス。BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ　インプレッサ　GDAに使用　大気解放。書類を用意する時間がなかなかとれないので車検取得の場合購入者様で手続きよろしくお願いします。トヨタ　17クラウン　JZS171 アスリートV ターボ エンジンマウント。オーバーヒート対策に。L型用 3層真鍮 ラジエーター旧車。現車確認おすすめです現車確認なしのご購入の場合N3でお願いします場所など相談いただければこちらから手配できます。ha11 ha22 ha23 アルト キャロル