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HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応

※THULANI.COM 限定モデル
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GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応の詳細情報

GR86/BRZ(ZN8/ZD8)アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。厚みは、25ミリです。 アクセルペダルが純正位置より25ミリ手前に変わります。そこから位置を10ミリ下げることも可能です。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。 ZN8とZD8のD型以降にも対応しています。y_u_u_u_w_a 玄武 ハイエース  ダウンサスキット。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。スイフトスポーツZC33S用 HKSハイパーマックスⅣ GT。カ*イ様 L250ミラ フルタップ車高調 抜け 固着無し。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。アクエリアススポーツ ha23v リア 直巻スプリングアダプター。サスペンション・ショックアブソーバー ZRR80 【新車外し】。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。バイクパーツ等販売。20ミリショートナックル 角度なし クラウン、マークX、レクサス。 素材は、アルミです。日産 デイズルークス B21A J-LINE。タント カスタム LA600S RS R ダウンサス 純正ショック付。ペダル位置も5パターン変更可能です。車高調 ステップワゴン RK5。スズキ エブリイda64v 上げサス。さらに最大で、20ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。RX-8 rx8 前期 後期 AutoExe KIJIMA-SPEC 車高調美品。玄武 ストロークストッパー 4WD。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。RX8 車高調。スズキ エブリィ DA17W ブリッツ 車高調 BLITZ ダンパーZZR。素材は、ジュラコンです。ZC33S RSRスーパーダウンサス スイフトスポーツ。専用品 ジムニー ノマド JC74 純正 新車外し サスペンション。 価格:24,200円(税込・送料込)

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