HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース

適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。。【値引可】コペンLA400K用Bilstein サスペンションキット。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。RS-R SUPER DOWNサス ダイハツ ムーブ LA100S D200S。90ヴォクシー ノア　用　ダウンサス　タナベDF210。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。ムーヴ タントミラ フルタップ式車高調 L175s/L385S。Morton　クラウン　アッパーアーム　スキッドレーシング。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。トヨタ 80ヴォクシー ZRR80 純正サスペンション一式。ミラココア　jLINE アクスル　　l675s 専用出品。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。２０ヴェルファイア純正サスペンション。カローラツーリング HKS MAX IV サスペンションキット 4本セット。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。rockkrawler製ラングラーjl 用フロントロアアーム。50プリウス 車高調。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。200 ハイエース　純正改減衰アップ　ショック1台分　ネオチューン。ZN6/ ZC6 BLITZ ZZ-R ブリッツ 車高調 フルタップ式。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。プリウスα ZVW40Wリアショック サスペンションパーツ 2本セット