HOT ! ​極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイトダウン付！

200系ハイエースの純正ヘルパーリーフをベースに、乗り心地を激変させる加工を施した「極上コンフォート仕様」のヘルパーリーフ左右セットです。ロードスター車高調ND 一色。さらに、突き上げ緩和に必須のハイトダウンサポーター（装着済み）もお付けします。Largus車高調一式　326Powerバネ付き レクサスgs250にて使用。​ハイエース特有の「空荷の時の激しい跳ね・突き上げ」に悩まされていませんか？​従来の対策との違いと、本製品のこだわり​社外の加工リーフの場合：乗り心地は良くなりますが、耐荷重が落ちたり、大きな車高下がり、構造変更や車検の際に不安が残ります。アルファード　ヴェルファイア　30 車高調。​本製品（純正加工リーフ）の場合：ベースが安心のトヨタ純正品のため、耐荷重を大きく損なわず、車検時の安心感が段違いです。タント 車高調　flexZ。​この加工リーフが最高な理由​「無積載時」はしっとり滑らか。TANABE FLINTORIDE サスペンションスプリング Z34 4本セット。空荷〜軽積載の時はヘルパーリーフが過剰に介入しないよう加工しているため、純正特有の「ドン！」という硬い跳ねがなくなり、乗用車のようなしなやかな足回りになります。KYB ショックアブソーバー アルファードMNH10w1台分4本。逆に​「積載時」はガッツリ踏ん張る。クラウン マークX is250 リアアッパーアーム前後。重量物を積んだ時や、大きな段差で深く沈み込んだ時には、ヘルパーリーフが本来の仕事をしてしっかりと踏ん張ります。【値引可】コペンLA400K用Bilstein サスペンションキット。​ハイトダウンサポーター付きヘルパーリーフの作動タイミングを遅らせ、さらに当たりをマイルドにするサポーターを装着済みです。RS-R SUPER DOWNサス ダイハツ ムーブ LA100S D200S。これだけでも乗り心地向上に体感できるレベルで効果があります。90ヴォクシー ノア　用　ダウンサス　タナベDF210。​「乗り心地は良くしたいけれど、仕事や遊びで荷物も積む。ムーヴ タントミラ フルタップ式車高調 L175s/L385S。純正の安心感を大切に。Morton　クラウン　アッパーアーム　スキッドレーシング。」という方に。トヨタ 80ヴォクシー ZRR80 純正サスペンション一式。まさに2つの理想を高次元で両立させた最高の足回りパーツです。ミラココア　jLINE アクスル　　l675s 専用出品。実際に私もハイエースを所持し、無積載からトランポ、林道から高速道路と、多種多様な走行を行うなかで、なかなか手の届く価格で納得いく製品に出会うことができませんでした。２０ヴェルファイア純正サスペンション。そこで、リーフサスを最も好みに合うように調整できればと思い、油圧プレスで何度も試行錯誤をし、最高のヘルパーリーフが完成しました。カローラツーリング HKS MAX IV サスペンションキット 4本セット。とにかく純正の安心感と、乗り心地のバランスを考えて調整しました。rockkrawler製ラングラーjl 用フロントロアアーム。見た目だけの超シャコタンの方が実は作るのはラクです。50プリウス 車高調。（乗用車のように車高調ではないので、リーフ式のセッティングは大変ですよね。200 ハイエース　純正改減衰アップ　ショック1台分　ネオチューン。）引き取り限定です。ZN6/ ZC6 BLITZ ZZ-R ブリッツ 車高調 フルタップ式。適合確認は購入者様が行い中古品の性質上ジャンク品になりノークレームノーリターンです。プリウスα ZVW40Wリアショック サスペンションパーツ 2本セット。取り付け後の状態は各車の状況によりことなる場合があります。モデリスタ80系ノア·ヴォクシー　 ローダウンスプリング（HV用）。