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HOT ! たにっぷ。N-ONE(JG1-FF) BLITZ 車高調

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たにっぷ。N-ONE(JG1-FF) BLITZ 車高調の詳細情報

N-ONE(JG1のFF、スタビライザー装着車) のBLITZ製車高調です。Morton クラウン アッパーアーム スキッドレーシング。フロントショックは押し込んで戻ります。20ヴェルファイア純正サスペンション。ダストブーツ破れ。50プリウス 車高調。上部のカラー?が欠品してます。プリウスα ZVW40Wリアショック サスペンションパーツ 2本セット。下げるだけなら充分遊べました。ヴェルファイア アルファード 20 BLITZ ZZR。中古品の為、気になる方は購入ご遠慮ください。AVV50 50カムリ前期車高調 RUSH。ムーヴ タントミラ フルタップ式車高調 L175s/L385S。 中古で購入し足車に使用していましたが飽きて純正に戻した為出品します。前後ともシート固着ありません。トヨタ 80ヴォクシー ZRR80 純正サスペンション一式。ミラココア jLINE アクスル  l675s 専用出品。吊るしのバネが入ってます。・不具合(フロントショック)運転席側減衰調整固着有り。カローラツーリング HKS MAX IV サスペンションキット 4本セット。rockkrawler製ラングラーjl 用フロントロアアーム。片側のブラケットとロックシートの間にあるスプリングワッシャー(緩み防止の役割)が欠品しています(欠品している片側は規定トルクで締めてからは緩んだ事はありませんでした)。(リアショック左右)オイル漏れ、抜けあり反発ほとんど無し。200 ハイエース 純正改減衰アップ ショック1台分 ネオチューン。ZN6/ ZC6 BLITZ ZZ-R ブリッツ 車高調 フルタップ式。(無くても固定すれば気にならず使えました)アッパーの変換マウント欠品していた為純正のアッパーマウント一部を削り落として(写真4枚目)そのままアジャスターに重ねて使えるように加工しました。状態が状態ですので用途がサーキット走行は難しいかと思います。モデリスタ80系ノア·ヴォクシー  ローダウンスプリング(HV用)。グリーン サスペンションアーム 2個セット。まだもう少し下げれますが写真7枚目くらいまでは吊るしで下がります。前の使用者がハンマーとドライバーで緩めたりした跡があり、各ロックシートが少し削れています。アウトクラス製2インチリフトアップキット ジムニー JB64。[社外]jf1 サスペンション 車高調。申し訳ありませんがバラ売りは今のところ考えていません。

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